Resiko Menutup Saluran EGR Turbocharger bisa rusak
Resiko Menutup Saluran EGR Turbocharger bisa rusak | Referensi terbaru di 2017 via web Ahmad Ambar. Rekomendasi konten lengkap terbaik. - Ahmad Ambar. Artikel ini di beri judul Resiko Menutup Saluran EGR Turbocharger bisa rusak. Konten ini untuk anda pembaca setia https://ahmadambar.blogspot.com/. Bagikan juga postingan Resiko Menutup Saluran EGR Turbocharger bisa rusak terbaru ini ke media kalian. Supaya blog seputar Ahmad Ambar dan website terkait serta kamu mendapat manfaat dari info ulasan Ahmad Ambar di 2017 ini. Langsung saja baca dan simak mengenai Resiko Menutup Saluran EGR Turbocharger bisa rusak di bawah ini dari situs web Ahmad Ambar.Advertisement
Kerusakan turbocharger akibat menutup EGR - satu dari sekian banyaknya cara yang biasanya dilakukan oleh pemilik kendaraan bermesin diesel guna meningkatkan tenaga mesin merupakan yang dengannya jalan menutup saluran EGR atau Engine Gas Recirculating, yakni sebuah saluran yang menyalurkan sisa gas Buang untuk dikembalikan lagi kedalam ruang mesin untuk selanjutnya bakar lagi pada proses pembakaran selanjutnya.
Alasan mengapa orang lebih memilih untuk menutup saluran EGR ini merupakan agar udara panas yang diperoleh dari sisa pembakaran tidak masuk lagi kedalam ruang mesin, mengingat udara ini masih Amat panas menjadikan jika dimasukkan kembali ke ruang mesin serta dikompresi, kompresi yang diperoleh menjadi lemah serta tenaga mesin diesel menjadi loyo. Istilah untuk penutupan saluran EGR ini dikenal yang dengannya istilah POWER UP MESIN DIESEL. Untuk penjelasannya akan kami sertakan link tutor diakhir artikel.
Melakukan power up mesin diesel yang dengannya jalan menutup saluran EGR ini bukan tanpa resiko, malah resiko menutup saluran EGR ini malah Amat beresiko terhadap usia pakai mesin turbocharger. Alasannya merupakan disaat kita menutup saluran EGR, maka gas sisa pembakaran ini tidak mampu kembali kedalam ruang mesin melalui intake, serta akhirnya gas sisa ini langsung didistribusikan langsung keluar melalui lubang knalpot kendaraan beroda empat, sedangkan besarnya lubang knalpot yang dengannya gas sisa yang di keluarkan akibat ditutupnya saluran EGR ini menjadi tidak seimbang.
Gas sisa lebih tidak sedikit dari kemampuan knalpot dalam membuang gas Buang, akibatnya merupakan naiknya tekanan gas Buang didalam saluran turbocharger dan lebih meningkatnya suhu panas dari mesin turbocharger akibat menumpuknya udara panas dari dalam ruang bakar. Serta pada akhirnya hal ini lambat laun akan membuat mesin turbocharger menjadi cepat mengalami kerusakan, terutama pada bagian turbin serta juga ring cartridge turbin yang menyebabkan oli masuk kedalam ruang bakar serta bahkan juga mengganggu kinerja mesin diesel.
Tidak sedikit cara yang mampu dilakukan untuk meningkatkan tenaga atau power dari sebuah mesin yang salah satunya merupakan yang dengannya memasang komponen intercooler pada perangkat turbocharger kamu. Yang dengannya adanya komponen intercooler ini, maka udara terkompresi yang dihisap serta didorong oleh mesin turbocharger kedalam ruang bakar menjadi lebih dingin. Hasilnya merupakan kompresi mesin menjadi lebih tinggi menjadikan tenaga atau power yang diperoleh oleh mesin menjadi meningkat. Untuk pembelian perangkat intercooler mampu anda sekalian tanyakan di toko aksesoris serta modifikasi mesin di kota tempat kamu tinggal.
Nah bagaimana sebenarnya menutup saluran EGR juga mempunyai resiko bukan ? Selain beresiko mempercepat kerusakan mesin turbo yang harganya Amat tidak murah itu, juga mampu mengganggu kinerja mesin kendaraan beroda empat. Mudah-mudahan goresan pena ini mampu memberikan wawasan kepada kamu mengenai efek yang ditimbulkan dari menutup saluran EGR pada mesin diesel, serta jangan tidak ingat dibantu share :).
Untuk artikel lain yang berkaitan yang dengannya tulian diatas mampu anda sekalian baca juga melalui list dibawah ini.
Advertisement
Source : automotivexist.blogspot.com
Kerusakan turbocharger akibat menutup EGR - satu dari sekian banyaknya cara yang biasanya dilakukan oleh pemilik kendaraan bermesin diesel guna meningkatkan tenaga mesin merupakan yang dengannya jalan menutup saluran EGR atau Engine Gas Recirculating, yakni sebuah saluran yang menyalurkan sisa gas Buang untuk dikembalikan lagi kedalam ruang mesin untuk selanjutnya bakar lagi pada proses pembakaran selanjutnya.
Alasan mengapa orang lebih memilih untuk menutup saluran EGR ini merupakan agar udara panas yang diperoleh dari sisa pembakaran tidak masuk lagi kedalam ruang mesin, mengingat udara ini masih Amat panas menjadikan jika dimasukkan kembali ke ruang mesin serta dikompresi, kompresi yang diperoleh menjadi lemah serta tenaga mesin diesel menjadi loyo. Istilah untuk penutupan saluran EGR ini dikenal yang dengannya istilah POWER UP MESIN DIESEL. Untuk penjelasannya akan kami sertakan link tutor diakhir artikel.
Resiko menutup saluran EGR di mesin diesel
Melakukan power up mesin diesel yang dengannya jalan menutup saluran EGR ini bukan tanpa resiko, malah resiko menutup saluran EGR ini malah Amat beresiko terhadap usia pakai mesin turbocharger. Alasannya merupakan disaat kita menutup saluran EGR, maka gas sisa pembakaran ini tidak mampu kembali kedalam ruang mesin melalui intake, serta akhirnya gas sisa ini langsung didistribusikan langsung keluar melalui lubang knalpot kendaraan beroda empat, sedangkan besarnya lubang knalpot yang dengannya gas sisa yang di keluarkan akibat ditutupnya saluran EGR ini menjadi tidak seimbang.
Gas sisa lebih tidak sedikit dari kemampuan knalpot dalam membuang gas Buang, akibatnya merupakan naiknya tekanan gas Buang didalam saluran turbocharger dan lebih meningkatnya suhu panas dari mesin turbocharger akibat menumpuknya udara panas dari dalam ruang bakar. Serta pada akhirnya hal ini lambat laun akan membuat mesin turbocharger menjadi cepat mengalami kerusakan, terutama pada bagian turbin serta juga ring cartridge turbin yang menyebabkan oli masuk kedalam ruang bakar serta bahkan juga mengganggu kinerja mesin diesel.
Lalu bagaimana cara menaikkan tenaga mesin selain menutup saluran EGR ?
Tidak sedikit cara yang mampu dilakukan untuk meningkatkan tenaga atau power dari sebuah mesin yang salah satunya merupakan yang dengannya memasang komponen intercooler pada perangkat turbocharger kamu. Yang dengannya adanya komponen intercooler ini, maka udara terkompresi yang dihisap serta didorong oleh mesin turbocharger kedalam ruang bakar menjadi lebih dingin. Hasilnya merupakan kompresi mesin menjadi lebih tinggi menjadikan tenaga atau power yang diperoleh oleh mesin menjadi meningkat. Untuk pembelian perangkat intercooler mampu anda sekalian tanyakan di toko aksesoris serta modifikasi mesin di kota tempat kamu tinggal.
Nah bagaimana sebenarnya menutup saluran EGR juga mempunyai resiko bukan ? Selain beresiko mempercepat kerusakan mesin turbo yang harganya Amat tidak murah itu, juga mampu mengganggu kinerja mesin kendaraan beroda empat. Mudah-mudahan goresan pena ini mampu memberikan wawasan kepada kamu mengenai efek yang ditimbulkan dari menutup saluran EGR pada mesin diesel, serta jangan tidak ingat dibantu share :).
Untuk artikel lain yang berkaitan yang dengannya tulian diatas mampu anda sekalian baca juga melalui list dibawah ini.
- Mengenal EGR dan manfaat EGR pada mesin diesel
- Cara menambah tenaga mesin diesel dengan menutup saluran EGR
- Fungsi turbocharger alat penambah power pada mesin diesel
- Nama komponen turbocharger dan fungsinya
- Tips sederhana merawat mesin turbo agar awet
- Fungsi intercooler pada mesin mobil
- Cara kerja intercooler pada mesin mobil
- Fungsi intercooler pada mesin turbo
Advertisement
Source : automotivexist.blogspot.com
Seputar Resiko Menutup Saluran EGR Turbocharger bisa rusak
Terima kasih telah membaca Resiko Menutup Saluran EGR Turbocharger bisa rusak. Semoga pos dari situs web Ahmad Ambar berguna dan memberi manfaat. Baik untuk anda dan buat website Ahmad Ambar. Silakan berbagi ulasan Resiko Menutup Saluran EGR Turbocharger bisa rusak tadi ke situs web media anda. Bagikan artikel dari Ahmad Ambar melalui media sosial yang ada di bawah. Dan kunjungi Daftar Isi Blog Ahmad Ambar untuk mendapat info lengkap terbaru 2017. Lalu baca pembahasan selain dari : Resiko Menutup Saluran EGR Turbocharger bisa rusak yang lebih terupdate lengkap dan free. Atau simak artikel gratis terkait dari situs web Ahmad Ambar di bawah. Demikan dan sekian tentang Resiko Menutup Saluran EGR Turbocharger bisa rusak. Dan Assalamualaikum pembaca Ahmad Ambar.
Advertisement