Mengenal 5 Jenis Busi Terbaik Untuk Sepeda Motor
Mengenal 5 Jenis Busi Terbaik Untuk Sepeda Motor | Referensi terbaru di 2017 via web Ahmad Ambar. Rekomendasi konten lengkap terbaik. - Ahmad Ambar. Artikel ini di beri judul Mengenal 5 Jenis Busi Terbaik Untuk Sepeda Motor. Konten ini untuk anda pembaca setia https://ahmadambar.blogspot.com/. Bagikan juga postingan Mengenal 5 Jenis Busi Terbaik Untuk Sepeda Motor terbaru ini ke media kalian. Supaya blog seputar Ahmad Ambar dan website terkait serta kamu mendapat manfaat dari info ulasan Ahmad Ambar di 2017 ini. Langsung saja baca dan simak mengenai Mengenal 5 Jenis Busi Terbaik Untuk Sepeda Motor di bawah ini dari situs web Ahmad Ambar.Advertisement
Mengenal jenis jenis busi motor - satu dari sekian banyaknya komponen yang penting untuk mendukung agar sepeda motor dapat berfungsi yang dengannya baik ialah busi motor. Tanpa adanya busi pada motor mustahil untuk menghidupkan sebuah sepeda motor bahan bakar minyak. Agar performa sepeda motor mampu maksimal maka dalam pemilihan dan pemasangan busi ini Perlu tepat.
Selain itu melakukan perawatan terhadap busi juga wajib dilakukan agar masa pakainya mampu hingga lama serta tidak merepotkan anda sekalian untuk selalu menggonta ubah busi. Jika kita tidak memperhartikan busi motor yang dengannya baik maka lama kelamaan busi ini akan gampang sekali rusak serta mau tidak mau kamu pun Perlu menggantinya yang dengannya busi yang baru.
Di pasaran bebas busi yang dijual pun juga bermacam macam serta masing masing dari jenis busi yang telah di sebutkan juga mempunyai spesifikasi yang beda satu yang dengannya yang lainnya begitu pun yang dengannya peruntukannya. Nah agar tidak salah pilih kamu Perlu tahu apa saja jenis busi yang dijual di pasaran untuk sepeda motor.
Yang pertama merupakan busi jenis standar atau original manufactured dimana busi ini didesain serta diperuntukkan untuk sepeda motor yang mempunyai spesifikasi standar dari pabriknya. Karena namanya busi standar maka penggunaan paling baik merupakan untuk motor jenis standar, yakni motor yang tidak pernah dilakukan bore up serta lain sebagainya serta busi standar ini tidak cocok untuk dipasang pada sepeda motor yang telah dioprek. Busi standar ini pada umumnya mampu bertahan hingga motor menempuh jarak 20.000km yang dengannya syarat pemakaian serta kinerja motor tadi dalam keadaan normal, tidak terpengaruh yang dengannya jenis oli mesin, kualitas bahan bakar serta lain sebagainya.
Jenis busi yang kedua ialah busi jenis iridium yang dengannya ciri yang Amat umum goresan pena IRIDIUM pada bagian keramik busi, juga ciri lain dari busi iridium ini pada bagian ujung elektroda busi terbuat dari bahan nikel, dan pada bagian elektroda tengah atau center electrode nya terbuat dari bahan iridium alloy yang dengannya warna platinum. Diameter dari elektrode busi iridium ini Amat kecil yakni 0.6 mm hingga 0.8 mm serta masa penggunaan busi yang jauh lebih lama dari busi standar. Busi jenis iridium ini mampu bertahan hingga kendaraan menempuh jarak 60.000 hingga 70.000km an. Jenis busi yang satu ini Amat pas digunakan untuk motor yang membutuhkan system pengapian tidak jelek alias bagus semisal motor sport ber cc besar diatas 150 cc.
Jenis busi yang nomor tiga ini ialah busi jenis platinum yang dengannya ciri khusus yakni elektrode busi terbuat dari bahan nikel serta pada bagian center electrode atau elektroda tengahnya terbuat dari bahan platinum menjadikan membuat busi jenis ini tahan terhadap pengaruh panas. Serta busi jenis platinum ini Amat cocok dipasangkan pada sepeda motor yang Suka dipakai touring, malah busi platinum ini merupakan busi idaman para biker yang hobi touring.
Jenis busi yang ke empat merupakan busi resistor yang mempunyai ciri umum berlambang huruf "R" pada bagian keramik businya yang menandakan bahwasanya busi yang berlambang huruf "R" tadi merupakan busi jenis resistor. Sesuai yang dengannya namanya busi ini pada bagian batang tengahnya terdapat sebuah resistor yang bermanfaat untuk melindungi banyak sekali perangkat digital semisal spedometer motor serta lain sejenisnya agar terhindar dari kerusakan. Malah karena adanya lambang "R" ini tidak sedikit orang yang salah tafsir bahwasanya busi yang telah di sebutkan merupakan busi racing, padahal bukan.
Untuk jenis busi motor yang terakhir merupakan busi jenis racing dimana busi ini dibuat serta dirancang khusus dari bahan yang Amat tahan terhadap kompresi mesin yang tinggi serta juga panas karena motor racing atau balap identing yang dengannya kompesi mesinnya yang Amat tinggi serta panas yang diperoleh oleh motor racing ini juga Amat tinggi. Umumnya busi racing ini mempunyai bentuk center electrode yang Amat runcing menyerupai jarum yang bertujuan untuk lebih memfokuskan pengapian menjadikan mesin dapat mencapai performa yang paling baik. Masa pakai busi racing ini tidak sekuat busi iridium karena busi racing ini cuma bertahan dalam jrak tempuh antara 20.000 hingga 30.000 km an saja serta selebihnya Perlu diganti karena kinerjanya telah menurun.
Nah itulah tadi beberapa jenis busi terbaik untuk sepeda motor yang mampu anda sekalian pilih, tentunya disesuaikan yang dengannya jenis motor serta untuk apa motor yang telah di sebutkan digunakan. Memakaikan busi racing untuk motor bermesin standar pabrik tentu cuma akan percuma belaka karena busi racing ini sangatlah tidak murah harganya, begitupun sebaliknya Amat tidak tidak jelek alias bagus memasangkan busi motor standar kedalam mesin motor racing karena tingkat kerusakan busi akan semakin tinggi. Jadi Perlu benar benar pas ya dalam memilih busi.
Untuk membaca artikel lain seputar busi silahkan baca listnya dibawah ini.
Mudah-mudahan memberikan manfaat.
Advertisement
Source : automotivexist.blogspot.com
Mengenal jenis jenis busi motor - satu dari sekian banyaknya komponen yang penting untuk mendukung agar sepeda motor dapat berfungsi yang dengannya baik ialah busi motor. Tanpa adanya busi pada motor mustahil untuk menghidupkan sebuah sepeda motor bahan bakar minyak. Agar performa sepeda motor mampu maksimal maka dalam pemilihan dan pemasangan busi ini Perlu tepat.
Selain itu melakukan perawatan terhadap busi juga wajib dilakukan agar masa pakainya mampu hingga lama serta tidak merepotkan anda sekalian untuk selalu menggonta ubah busi. Jika kita tidak memperhartikan busi motor yang dengannya baik maka lama kelamaan busi ini akan gampang sekali rusak serta mau tidak mau kamu pun Perlu menggantinya yang dengannya busi yang baru.
Di pasaran bebas busi yang dijual pun juga bermacam macam serta masing masing dari jenis busi yang telah di sebutkan juga mempunyai spesifikasi yang beda satu yang dengannya yang lainnya begitu pun yang dengannya peruntukannya. Nah agar tidak salah pilih kamu Perlu tahu apa saja jenis busi yang dijual di pasaran untuk sepeda motor.
5 Jenis busi sepeda motor terbaik
1. Busi Standar
Yang pertama merupakan busi jenis standar atau original manufactured dimana busi ini didesain serta diperuntukkan untuk sepeda motor yang mempunyai spesifikasi standar dari pabriknya. Karena namanya busi standar maka penggunaan paling baik merupakan untuk motor jenis standar, yakni motor yang tidak pernah dilakukan bore up serta lain sebagainya serta busi standar ini tidak cocok untuk dipasang pada sepeda motor yang telah dioprek. Busi standar ini pada umumnya mampu bertahan hingga motor menempuh jarak 20.000km yang dengannya syarat pemakaian serta kinerja motor tadi dalam keadaan normal, tidak terpengaruh yang dengannya jenis oli mesin, kualitas bahan bakar serta lain sebagainya.
2. Busi Iridium
Jenis busi yang kedua ialah busi jenis iridium yang dengannya ciri yang Amat umum goresan pena IRIDIUM pada bagian keramik busi, juga ciri lain dari busi iridium ini pada bagian ujung elektroda busi terbuat dari bahan nikel, dan pada bagian elektroda tengah atau center electrode nya terbuat dari bahan iridium alloy yang dengannya warna platinum. Diameter dari elektrode busi iridium ini Amat kecil yakni 0.6 mm hingga 0.8 mm serta masa penggunaan busi yang jauh lebih lama dari busi standar. Busi jenis iridium ini mampu bertahan hingga kendaraan menempuh jarak 60.000 hingga 70.000km an. Jenis busi yang satu ini Amat pas digunakan untuk motor yang membutuhkan system pengapian tidak jelek alias bagus semisal motor sport ber cc besar diatas 150 cc.
3. Busi Platinum
Jenis busi yang nomor tiga ini ialah busi jenis platinum yang dengannya ciri khusus yakni elektrode busi terbuat dari bahan nikel serta pada bagian center electrode atau elektroda tengahnya terbuat dari bahan platinum menjadikan membuat busi jenis ini tahan terhadap pengaruh panas. Serta busi jenis platinum ini Amat cocok dipasangkan pada sepeda motor yang Suka dipakai touring, malah busi platinum ini merupakan busi idaman para biker yang hobi touring.
4. Busi Resistor
 |
| Jenis busi resistor untuk sepeda motor |
Jenis busi yang ke empat merupakan busi resistor yang mempunyai ciri umum berlambang huruf "R" pada bagian keramik businya yang menandakan bahwasanya busi yang berlambang huruf "R" tadi merupakan busi jenis resistor. Sesuai yang dengannya namanya busi ini pada bagian batang tengahnya terdapat sebuah resistor yang bermanfaat untuk melindungi banyak sekali perangkat digital semisal spedometer motor serta lain sejenisnya agar terhindar dari kerusakan. Malah karena adanya lambang "R" ini tidak sedikit orang yang salah tafsir bahwasanya busi yang telah di sebutkan merupakan busi racing, padahal bukan.
5. Busi Motor Racing
Untuk jenis busi motor yang terakhir merupakan busi jenis racing dimana busi ini dibuat serta dirancang khusus dari bahan yang Amat tahan terhadap kompresi mesin yang tinggi serta juga panas karena motor racing atau balap identing yang dengannya kompesi mesinnya yang Amat tinggi serta panas yang diperoleh oleh motor racing ini juga Amat tinggi. Umumnya busi racing ini mempunyai bentuk center electrode yang Amat runcing menyerupai jarum yang bertujuan untuk lebih memfokuskan pengapian menjadikan mesin dapat mencapai performa yang paling baik. Masa pakai busi racing ini tidak sekuat busi iridium karena busi racing ini cuma bertahan dalam jrak tempuh antara 20.000 hingga 30.000 km an saja serta selebihnya Perlu diganti karena kinerjanya telah menurun.
Nah itulah tadi beberapa jenis busi terbaik untuk sepeda motor yang mampu anda sekalian pilih, tentunya disesuaikan yang dengannya jenis motor serta untuk apa motor yang telah di sebutkan digunakan. Memakaikan busi racing untuk motor bermesin standar pabrik tentu cuma akan percuma belaka karena busi racing ini sangatlah tidak murah harganya, begitupun sebaliknya Amat tidak tidak jelek alias bagus memasangkan busi motor standar kedalam mesin motor racing karena tingkat kerusakan busi akan semakin tinggi. Jadi Perlu benar benar pas ya dalam memilih busi.
Untuk membaca artikel lain seputar busi silahkan baca listnya dibawah ini.
- Penjelasan busi racing tidak cocok dipasang di motor standar
- Ketahui usia busi mobil yang normal
- Kelebihan dan keunggulan busi iridium dibanding busi biasa
- Tips ampuh merawat busi agar awet
- Ketahui kapan sebaiknya busi mobil diganti
Mudah-mudahan memberikan manfaat.
Advertisement
Source : automotivexist.blogspot.com
Seputar Mengenal 5 Jenis Busi Terbaik Untuk Sepeda Motor
Terima kasih telah membaca Mengenal 5 Jenis Busi Terbaik Untuk Sepeda Motor. Semoga pos dari situs web Ahmad Ambar berguna dan memberi manfaat. Baik untuk anda dan buat website Ahmad Ambar. Silakan berbagi ulasan Mengenal 5 Jenis Busi Terbaik Untuk Sepeda Motor tadi ke situs web media anda. Bagikan artikel dari Ahmad Ambar melalui media sosial yang ada di bawah. Dan kunjungi Daftar Isi Blog Ahmad Ambar untuk mendapat info lengkap terbaru 2017. Lalu baca pembahasan selain dari : Mengenal 5 Jenis Busi Terbaik Untuk Sepeda Motor yang lebih terupdate lengkap dan free. Atau simak artikel gratis terkait dari situs web Ahmad Ambar di bawah. Demikan dan sekian tentang Mengenal 5 Jenis Busi Terbaik Untuk Sepeda Motor. Dan Assalamualaikum pembaca Ahmad Ambar.
Advertisement