Sepeda Motor Hilang Kompresi Apa Yang Harus Diganti ?
Sepeda Motor Hilang Kompresi Apa Yang Harus Diganti ? | Referensi terbaru di 2017 via web Ahmad Ambar. Rekomendasi konten lengkap terbaik. - Ahmad Ambar. Artikel ini di beri judul Sepeda Motor Hilang Kompresi Apa Yang Harus Diganti ?. Konten ini untuk anda pembaca setia https://ahmadambar.blogspot.com/. Bagikan juga postingan Sepeda Motor Hilang Kompresi Apa Yang Harus Diganti ? terbaru ini ke media kalian. Supaya blog seputar Ahmad Ambar dan website terkait serta kamu mendapat manfaat dari info ulasan Ahmad Ambar di 2017 ini. Langsung saja baca dan simak mengenai Sepeda Motor Hilang Kompresi Apa Yang Harus Diganti ? di bawah ini dari situs web Ahmad Ambar.Advertisement
Motor hilang kompresi - mungkin ada beberapa diantara pembaca yang waktu ini kebingungan mengenai suku cadang apa saja yang sebaiknya diganti waktu sepeda motor kehilangan kompresi pada ruang mesinnya. Nah penjelasan dibawah ini mungkin memberikan manfaat buat kamu yang motornya tidak mampu mengeluarkan tenaga maksimal atau malah mogok akibat hilangnya kompresi mesin.
Satu dari sekian banyaknya syarat agar mesin mampu dikompresi yang dengannya baik maka beberapa komponen semisal ring piston, liner atau boring serta juga katup atau klep dalam keadaan rapat alias tidak di dapati celah yang menghasilkan udara ngowos waktu langkah kompresi terjadi. Bila ada satu dari sekian banyaknya bagian semisal misalnya ring kompresi piston telah aus, atau katup intake serta exhaust tidak presisi maka mampu menghasilkan kompresi mesin menjadi lemah malah hilang. Baik itu mesin kendaraan beroda empat ataupun mesin motor prinsip dasarnya merupakan sama, untuk lebih terang mengenai apa saja penyebab mengapa kompresi mesin mampu bocor silahkan baca dibawah ini.
Bila sepeda motor anda sekalian mengalami kehilangan kompresi maka yang perlu kamu lakukan merupakan melakukan pemeriksaan terlebih dahulu terhadap 3 komponen penting yakni boring, klep atau valve serta ring piston. Jika ring piston macet atau aus lakukan penggantian, begitupun yang dengannya boring atau liner piston jika mengalami cacat. Untuk klep atau valve kamu mampu melakukan skir klep agar klep ini mampu presisi kembali, akan tetapi jika sebenarnya klep nya bengkok lakukan penggantian yang dengannya klep yang baru serta lakukan pengecekan mengapa klep tadi mampu bengkok ( mungkin timing salah ).
Jangan tidak ingat rubah juga gasket head cylinder atau perpak silinder head sepeda motor karena perpak ini sebenarnya merupakan komponen sekali pakai, jika pernah dibongkar maka wajib mengganti yang baru ( walaupun mungkin yang lama masih mampu dipakai ). yang dengannya melakukan beberapa hal diatas maka kompresi mesin kamu akan kembali semisal semula.
Mudah-mudahan memberikan manfaat.
Advertisement
Source : automotivexist.blogspot.com
Motor hilang kompresi - mungkin ada beberapa diantara pembaca yang waktu ini kebingungan mengenai suku cadang apa saja yang sebaiknya diganti waktu sepeda motor kehilangan kompresi pada ruang mesinnya. Nah penjelasan dibawah ini mungkin memberikan manfaat buat kamu yang motornya tidak mampu mengeluarkan tenaga maksimal atau malah mogok akibat hilangnya kompresi mesin.
Penyebab kompresi mesin hilang
Satu dari sekian banyaknya syarat agar mesin mampu dikompresi yang dengannya baik maka beberapa komponen semisal ring piston, liner atau boring serta juga katup atau klep dalam keadaan rapat alias tidak di dapati celah yang menghasilkan udara ngowos waktu langkah kompresi terjadi. Bila ada satu dari sekian banyaknya bagian semisal misalnya ring kompresi piston telah aus, atau katup intake serta exhaust tidak presisi maka mampu menghasilkan kompresi mesin menjadi lemah malah hilang. Baik itu mesin kendaraan beroda empat ataupun mesin motor prinsip dasarnya merupakan sama, untuk lebih terang mengenai apa saja penyebab mengapa kompresi mesin mampu bocor silahkan baca dibawah ini.
Baca juga : Ketahui penyebab kompresi mesin bisa bocor
Sparepart yang perlu diganti agar kompresi mesin kembali sempurna
Bila sepeda motor anda sekalian mengalami kehilangan kompresi maka yang perlu kamu lakukan merupakan melakukan pemeriksaan terlebih dahulu terhadap 3 komponen penting yakni boring, klep atau valve serta ring piston. Jika ring piston macet atau aus lakukan penggantian, begitupun yang dengannya boring atau liner piston jika mengalami cacat. Untuk klep atau valve kamu mampu melakukan skir klep agar klep ini mampu presisi kembali, akan tetapi jika sebenarnya klep nya bengkok lakukan penggantian yang dengannya klep yang baru serta lakukan pengecekan mengapa klep tadi mampu bengkok ( mungkin timing salah ).
Jangan tidak ingat rubah juga gasket head cylinder atau perpak silinder head sepeda motor karena perpak ini sebenarnya merupakan komponen sekali pakai, jika pernah dibongkar maka wajib mengganti yang baru ( walaupun mungkin yang lama masih mampu dipakai ). yang dengannya melakukan beberapa hal diatas maka kompresi mesin kamu akan kembali semisal semula.
Mudah-mudahan memberikan manfaat.
Advertisement
Source : automotivexist.blogspot.com
Seputar Sepeda Motor Hilang Kompresi Apa Yang Harus Diganti ?
Terima kasih telah membaca Sepeda Motor Hilang Kompresi Apa Yang Harus Diganti ?. Semoga pos dari situs web Ahmad Ambar berguna dan memberi manfaat. Baik untuk anda dan buat website Ahmad Ambar. Silakan berbagi ulasan Sepeda Motor Hilang Kompresi Apa Yang Harus Diganti ? tadi ke situs web media anda. Bagikan artikel dari Ahmad Ambar melalui media sosial yang ada di bawah. Dan kunjungi Daftar Isi Blog Ahmad Ambar untuk mendapat info lengkap terbaru 2017. Lalu baca pembahasan selain dari : Sepeda Motor Hilang Kompresi Apa Yang Harus Diganti ? yang lebih terupdate lengkap dan free. Atau simak artikel gratis terkait dari situs web Ahmad Ambar di bawah. Demikan dan sekian tentang Sepeda Motor Hilang Kompresi Apa Yang Harus Diganti ?. Dan Assalamualaikum pembaca Ahmad Ambar.
Advertisement